沿着高速看中国|与长江“伴行”的高速公路

发稿时间:2021-05-12 03:56:56

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沿着高速看中国|与长江“伴行”的高速公路

  沿着高速看中国|与长江“伴行”的高速公路

  新华网重庆5月10日电(王龙博)从重庆主城区出发,经涪陵至石柱的石渝高速,重庆人称之为“沿江高速”。作为G50沪渝大通道的重要部分,这条高速许多路段与长江近在咫尺,“伴行”向东。

  出重庆城区不远,这条高速即进入“榨菜之乡”涪陵。行驶在蔺市大桥上,宽阔的江面尽收眼底。远处的龙头港,见证着“黄金水道”的繁忙。

  石渝高速是涪陵到重庆城区最快捷的高速通道之一。那一箱箱榨菜正是通过高速公路离开“家乡”,运抵全国各地。

  经过一百多年的发展,一碟小小的榨菜已成为带动涪陵百姓脱贫致富的大产业。据统计,2020年涪陵榨菜产业总产值已达到120亿元,实现农户人均榨菜纯收入2200余元。

  出了涪陵继续向东,就到了石柱。地处武陵山集中连片特困地区的石柱土家族自治县是民歌“太阳出来喜洋洋”的诞生地,境内拥有黄连、莼菜、辣椒等特产,还有黄水国家森林公园等避暑胜地。每年夏天,数十万的自驾游客前往石柱消夏,让当地许多土家族百姓吃上了“避暑经济”带来的旅游饭。

  “通车七年来,这条脱贫致富通道上车流量增长超过3倍,对沿线地区的带动效应日趋显现。”重庆沪渝高速公路有限公司党委书记李平说。

  这条“伴行”长江的高速公路,注定是一条绿色通道。五布河是重庆市一级水源保护区,石渝高速在修建时专门取消了五布河大桥原本在河中的桥墩,为此增加了5000万的成本,但最大程度保护了水质。

  涪陵境内唯一的A类中心服务区,涪陵西在设计、建设过程中采用中水回用系统使生活污水成为中水,极大地减少了服务区的污水排放量和运营成本,如今该服务区已实现“从服务区到商业街区、从停留点到旅游景点、从加油站到休闲驿站”的跨越。 【编辑:朱延静】

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